
的士私家車涉非法改裝 青衣迴旋處飄移 兩司機被捕
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Uber 的士不按錶收費
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【本報訊】Uber(圖)下周二推「Uber Flash」平台,可為乘客配對UberX及的士。據本報取得文件,今次香港推出Uber-Taxi服務行程將不按錶收費,有律師認為有關服務收費方法屬走法律灰色地帶,「上到庭有得拗」。 律師:是否犯法有得拗 據文件顯示,「所有行程均以『即時定價』計算,每當乘客叫車時,電腦系統將參考乘客上落車地點、行車時間、實時供求等因素來決定實際車資」。另外,一如Uber,如果某地區乘車需求高於司機數量,收費亦會有加乘。 有關文件以沙田圍至大圍行程為例,的士咪錶收費24元,但Uber-Taxi收費則為40至80元,貴六成至2.3倍。至於紅磡至機場,的士咪錶收費264元,Uber-Taxi收費為240至480元。至於收費會否有機會較跳錶平,文件則未披露。 今次推出新服務,打破按錶收費模式。律師梁永鏗指,的士規例是按錶收費,但乘客能主動提出更高價錢,此方式是否犯法,存在灰色地帶,「就唔係一定話唔啱,但問題係咪由乘客主動加價搵車,定係乘客唔加價搵車就冇車坐呢?咁上到庭有得拗(主動權在誰手上)」。Uber接受本報查詢時表示,下周記者會前不作回應。 《道路交通規例》列明,若的士司機以主動提供車費折扣作招徠,誘使乘客使用其車輛,則不論是透過應用程式、電話,又或其他方式,按上述規例已屬兜客。規例列明的士司機不得向乘客收取高於咪錶收費。 ■記者倪敏慧、劉曉鳴
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譚文豪成功考取的士牌照 不揸飛機改揸的士?
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▲ 譚文豪今早成功考到的士牌,他笑言比自己大學畢業時更開心。(周禮希攝) 公民黨立法會議員譚文豪本身是民航機師,需要苦讀多年才成功考取機師資格。可是,譚文豪花了一年時間考試,昨日才「成功爭取」到一張的士牌照。日後,譚文豪不做立法會議員或者機師,可以考慮轉行改揸的士了。 其實,譚文豪因為公事過於繁忙,在航空公司已調任管理職務,沒有再駕駛航機。不過,一向關注交通議題的譚文豪,去年被委任為的士服務質素委員會成員。由於他聽聞的士牌照很難考,導致愈來愈少人入行的問題,故決定「的起心肝」報考的士牌,了解行業實況。 譚文豪指,他為了一嘗普通人考牌有多難,沒有報讀駕駛學校的課程,只是自修運輸署提供的溫習範圍,最終先後報考5次才成功考牌。他解釋,的士牌考試無法自選時間,亦最多可以延後一次考試,故他試過2次因為公事無法應試,亦有2次在考核中不合格,一直到今早成功考牌,前後已花了一年時間。 對於考牌制度,譚文豪認為有需要革新,例如考試有20條題目,要求應試者在650個地方中,列出其所在地區或街道,他認為在科技發展下,死記爛背地方名,其實無法反映的士司機的實際能力,反而選擇甚麼路的能力卻沒在考試中被考驗;而交通條例的100條問題中,更只可答錯5條,否則亦不合格。 譚文豪指,目前的士牌照的考試合格率只有約3成,他認為考試的門檻設得不對,長此下去,難怪的士行業少人加入。他又預告,為了深化了解行業,未來有租的士,實際試揸「一更」。 撰文 :傅流螢
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立法會討論的士申請加價 議員關注高於市民工資加幅
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的士業界申請加價,市區和新界的士申請落旗加6元,落旗後每次跳錶加兩毫。在立法會交通事務委員會,多名民主派議員批評的士服務差,又指加幅達百分之20至25,遠高於市民的工資加幅。 其中熱血公民鄭松泰關注政府會否以規管網約車的尺度,改善的士濫收車資等行為,否則加價後的士司機收入會更慘淡。 支持加價的航運交通界議員易志明說,的士車資過去10年加幅落後於通脹,又認為因為缺乏的士司機,的士加價不會導致加車租。 運輸署署長陳美寶表示,預料的士燃料成本會持續上升,難免令收入下降。又說的士業團體承諾加價後3至6個月會先觀察,不會貿然加車租。
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袁文傑坐的士忘帶錢遇暖心司機 感激被信任同一地點還車資
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▲ 忘記帶錢的袁文傑遇上了好司機。 袁文傑最近於TVB處境劇《愛‧回家之開心速遞》飾演熊尚善(滕麗名飾)男朋友潮偉,繼《不懂撒嬌的女人》的游生後,袁文傑再度成為觀眾的焦點。袁文傑日前在社交平台分享了一則親身經歷的好人好事,沒帶錢外出的袁文傑,獲得好司機信任及提出免收,不過袁文傑認為這是司機的血汗錢,婉拒了對方的好意,並相約於同一地方還回車資。 ▲ (袁文傑FB圖片) 袁文傑於社交網站寫道:「昨天乘的士趕著去一個地方,街上截了一輌的士,車程中孫司機跟我聊得甚為起勁(很多時候都會出現的情況),但到達目的地了,我才發現自己竟然「冇帶錢」,孫司機見我很趕,提出不如免收啦⋯⋯當然不可以了,工作血汗錢嘛!(記得約個多月前有位司機也客氣提出免收,我當然婉拒,但那次我有帶銀両)我「膽粗粗」說你不介意給我聯絡號碼,待我處理完事情後必定再聯繫他交還車資,但需要約兩個小時,孫司機很客氣説冇問題⋯⋯(車內未有其他收費系統) 他續寫:「之後我當然有再致電他,也感激他的信任,相約在一個地點,我說我仍要去另一個地方,繼續載我吧,到達了,連同之前車資一併繳付!第二次車程中,孫司機又繼續説:我剛才和阿媽飲茶,講起剛剛載你,她説你......(下刪很多字)我真的很感激伯母,這麼支持著我們,無論是以前自己效力過的和現在的電視台,知道伯母也90多歳了,身體仍很健康,因為很多年前已堅持每日做運動,真係好呀~孫司機,all the best!#係我大懵#遇著好人」 ▲ 袁文傑愛貓如命。(袁文傑FB圖片) 不少網民認為袁文傑因心地善良才會遇上好人好事,向來熱愛幫助流浪動物的他十分留意動物權益,除了經常於社交媒體分享善待動物的資訊外,更為此出錢又出力! 自發為流浪貓狗提供援助的善心司機文哥曾向袁文傑求助,託付他幫忙照顧兩隻流浪貓,自己則接手帶貓貓到北角寵物診所留院,當時袁文傑全數負責流浪貓的醫療費,其後也與文哥一起為貓咪尋找新主人,最終兩隻流浪貓都已被領養。 撰文 : TOPick柴犬出動
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考生去錯試場慌失失 好心的士司機 的哥 借錢應急
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慌失失的文憑試考生,遇上一個愛心爆棚的的士司機,譜寫了一個充滿正能量的香江趕考故事。家住西環的應屆考生李同學前日應考通識科,開考前卻發現去錯試場,急忙跳上的士,慌忙之間竟找不到銀包,的士司機未因她「無錢畀」而拒載,反而火速將她送到跑馬地試場,讓她在半小時內極速轉移試場。欠付八十元車資之餘,好心司機擔心女生無錢吃午餐、冇車錢回家,再借她二百元應急。李同學及其母深深感激司機義行,本想多還錢,請司機飲茶亦被婉拒。好心司機郭先生謝絕訪問,只稱「幫到人自己都好開心!」以後亦會繼續幫人。 文憑試鳴鑼後,李同學連續兩天於中西區聖士提反女子中學應考中文科,前日她誤以為亦在該校應考,豈料抵達試場後才驚覺應試地點為跑馬地的瑪利曼中學,由於中西區與跑馬地相距頗遠,其時卻距離開考時間不足半小時,李同學急忙找的士轉考場,上了的士「摷嚟摷去搵唔到銀包」,她致電母親求救,其母請求司機郭先生先送女兒到試場,再到她工作地點收取車資。 的哥「義載」 女生開考前順利抵達 本來兩人都忐忑不安,誰料郭姓司機不怕她們「走數」,叫女生完成考試後才過數,毋須着急,更擔心李同學身無分文,借出二百元給她應急,讓她專心考試,不要擔心。 郭的善行感動李同學母女,李太表示,幸得郭先生幫忙,女兒才能在開考前順利抵達正確試場,應試心情亦沒受影響,能發揮應有水準。事後,女兒發現銀包原來在袋內,但當時太緊張找不到,郭先生借出的二百元亦原封不動。李太感激郭先生幫助,過數時「過多少少錢請佢飲下午茶」,結果被郭先生退回,只謂助人為快樂之本。 不少網民大讚郭先生的好人好事,認為社會需要有同理心及正能量,遇到有困難的人,應施以援手。有網民則提醒考生要看清楚試場地點,事前應親臨各試場考察,了解交通安排,因「唔係次次都咁好彩。」
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家長陪子女搭300元的士赴東涌 居民:好彩不用上班
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港鐵欣澳站附近今日(24日)凌晨發生事故,一列開往香港站的列車,行駛途中疑電力故障,車頂的集電弓墮下,以致影響機場快線、東涌線服務,直至今早10時才完成復修,服務逐步回復正常。 有東涌居民直言,不知港鐵有安排接駁車服務,又指幸而今早大多數人不用上班,否則情況會頗為混亂。另外,有家長擔心子女趕不切到東涌參加比賽,因而需要花逾300元搭的士趕赴東涌學校。 港鐵故障︰一列機場快線列車集電弓甩脫,停於欣澳站,消防到場戒備。(陳永武攝) 港鐵欣澳站附近今(24日)凌晨發生事故,以致影響機場快線、東涌線服務,直至早上10時才完成復修,服務逐步回復正常。記者約10時30分到達東涌站,現場秩序良好,未見大量人潮,而途經欣澳站時站內亦設廣播,指列車服務已回復正常。 東涌居民呂小姐指,不知港鐵有安排接駁車服務。(黃詠榆攝) 東涌居民:無奈接受港鐵服務差 東涌居民呂小姐指,今早特意轉乘其他交通工具,坦言不知港鐵有安排接駁車服務,「唔係收到好多資訊,好彩今日唔使返工」。 她表示,平日上班要依賴地鐵,雖然近日事故頻生,但亦只能無奈接受,「質素方面,佢要壞都冇辦法,轉搭其他交通工具。」呂又認為,是次港鐵復修時間過長,對大眾造成一定影響。 黃太的兒子今早需到東涌參加奧數比賽,黃太指為免遲到,決定乘坐的士。(黃詠榆攝) 市民不滿港鐵復修時間長 一早起床始知港鐵發生故障的市民黃太指,因兒子今日需要到東涌參加奧數比賽,為免遲到決定乘搭的士趕赴現場。她更指,有家長甚至為此花了300多元坐的士。 她續指,曾上網搜尋欣澳站接駁巴士的資料,「但上網冇寫有幾多班,幾分鐘一班,所以驚趕唔切。」,批評資訊不足。她認為,港鐵近年事故次數增加,難免影響市民到其的信心,她又認為港鐵是次復修時間頗長,同時影響到其他站的服務。 東涌居民何小姐則指,港鐵近日事故頻增影響大眾對其的印象。(黃詠榆攝) 回港探親旅客:港鐵近年問題頻生 東涌居民何小姐則指,今早看新聞才知東涌線服務受阻,故改乘巴士去買菜,「好彩今日唔使返工,如果唔係都唔知點算。」何又指,港鐵近日事故頻增,影響大眾對港鐵的印象,「希望佢唔好成日壞,影響都幾大,平日真係會影響到返工,而且修復時間都比較長。」 早已移民至美國的關小姐,昨日回港探親,居於東涌一帶。她直言,無論香港居民、遊客主要使用地鐵,若服務受阻,對大眾影響深遠。 她又指,即使身在外國,亦留意到近年事故次數增加,「我早日聽到港鐵有碰撞,即刻打嚟睇吓屋企人有冇事,近呢幾年真係好多問題。」關指,對港鐵職員服務仍是持好印象,惟直言港鐵於列車服務方面需多加改進。
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警尖沙嘴「放蛇」捉黑的 兩司機涉濫收車資拒載被捕
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2019年03月02日 (02:25 下午) 的士業界害群之馬。 西九龍總區交通部特遣隊聯同中區警區巡邏小隊人員,昨日(1日)下午3時進行一項代號「先刺」(FIRSTSTRIKE)的行動,以打擊的士違法行為,共拘捕兩名的士司機。 警方「放蛇」拘捕兩名濫收車資的士司機。圖:警方提供 行動中,警方派員喬裝乘客,分別租用40歲姓鄭本地男司機駕駛的的士,由尖沙咀廣東道前往紅磡區一酒店,以及租用54歲姓陳本地男司機駕駛的的士,由尖沙嘴廣東道前往中區。當的士抵達目的地後,該名40歲姓鄭男司機及54歲姓陳男司機分別向人員收取200元及400元(合理車資約為40元及100元)。兩名司機涉嫌「濫收車資」、「沒有撥動的士計程錶指示器」、「沒有展示的士咪錶指示器」(俗稱「冚旗載客」)及「沒有展示的士司機證」被捕。兩名被捕男子已獲准保釋候查,須於4月上旬向警方報到。 此外,行動中人員向6名的士司機發出七張傳票,票控他們「沒有展示的士咪錶指示器」(俗稱「冚旗載客」)及「拒載」。
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