警尖沙嘴「放蛇」捉黑的 兩司機涉濫收車資拒載被捕

【出走奔馳】 【本報訊】屯門公眾騎術學校發生罕見「走馬」事件，一匹小馬「放沙」期間撞毀圍欄，跑出湖翠路沿馬路奔馳，駕駛人士紛紛慢駛以免撞小馬，小馬「自由」10分鐘後終被騎術學校職員帶回學校。馬會回應指經檢驗後證實小馬並無受傷。 記者：張家豪 昨晨9時05分左右，一隻長有白色鬃毛和白色馬尾的栗色小馬，於屯門美樂輕鐵站對開湖翠路輕鬆慢跑，形態悠然自得，其間更超越途經的一輛的士，沿途發出響亮馬蹄聲。馬匹突然現身馬路上，於輕鐵站候車的市民和駕車人士都大感震驚，眾人駐足觀看及舉機拍攝。 「走馬」歷時10分鐘 小馬於湖翠路跑了約300米，便兜圈轉入蝴蝶邨一所學校外，最終由趕至的騎術學校職員將牠帶返行人路上，經安撫後帶回騎術學校，其間小馬表現溫馴，有市民大讚「好乖喎」，整個「走馬」過程歷時約10分鐘。 目擊者陳先生稱是首次見到有馬於馬路上奔馳，該匹馬懂得避開車輛，「屯門最多都係見到牛，點知竟然有馬喺馬路！」香港賽馬會回應事件時稱，昨晨9時05分，有小馬在放沙（讓馬匹在沙地自由踱步）期間損毀圍欄，走出騎術學校範圍。馬房職員約在上午9時15分把小馬帶回騎校。事件中無人受傷，小馬經獸醫檢查後亦確認無礙。 據悉，該匹馬取名flinger，品種屬小馬（pony），於騎術學校內供學員作訓練之用，根據資料，小馬又稱為馬仔，屬混種馬。由於小馬服從性高及適應力強，故方便6至14歲的小童策騎。另外，小馬個性溫馴，類似今次事件般擅自離開實屬罕見。 事發的屯門公眾騎術學校位於龍門路地段，1994年1月4日啟用，佔地3萬多平方米，是全港規模最大的公眾騎術設施。

港鐵欣澳站附近今日（24日）凌晨發生事故，一列開往香港站的列車，行駛途中疑電力故障，車頂的集電弓墮下，以致影響機場快線、東涌線服務，直至今早10時才完成復修，服務逐步回復正常。 有東涌居民直言，不知港鐵有安排接駁車服務，又指幸而今早大多數人不用上班，否則情況會頗為混亂。另外，有家長擔心子女趕不切到東涌參加比賽，因而需要花逾300元搭的士趕赴東涌學校。 港鐵故障︰一列機場快線列車集電弓甩脫，停於欣澳站，消防到場戒備。（陳永武攝） 港鐵欣澳站附近今（24日）凌晨發生事故，以致影響機場快線、東涌線服務，直至早上10時才完成復修，服務逐步回復正常。記者約10時30分到達東涌站，現場秩序良好，未見大量人潮，而途經欣澳站時站內亦設廣播，指列車服務已回復正常。 東涌居民呂小姐指，不知港鐵有安排接駁車服務。（黃詠榆攝） 東涌居民：無奈接受港鐵服務差 東涌居民呂小姐指，今早特意轉乘其他交通工具，坦言不知港鐵有安排接駁車服務，「唔係收到好多資訊，好彩今日唔使返工」。 她表示，平日上班要依賴地鐵，雖然近日事故頻生，但亦只能無奈接受，「質素方面，佢要壞都冇辦法，轉搭其他交通工具。」呂又認為，是次港鐵復修時間過長，對大眾造成一定影響。 黃太的兒子今早需到東涌參加奧數比賽，黃太指為免遲到，決定乘坐的士。（黃詠榆攝） 市民不滿港鐵復修時間長 一早起床始知港鐵發生故障的市民黃太指，因兒子今日需要到東涌參加奧數比賽，為免遲到決定乘搭的士趕赴現場。她更指，有家長甚至為此花了300多元坐的士。 她續指，曾上網搜尋欣澳站接駁巴士的資料，「但上網冇寫有幾多班，幾分鐘一班，所以驚趕唔切。」，批評資訊不足。她認為，港鐵近年事故次數增加，難免影響市民到其的信心，她又認為港鐵是次復修時間頗長，同時影響到其他站的服務。 東涌居民何小姐則指，港鐵近日事故頻增影響大眾對其的印象。（黃詠榆攝） 回港探親旅客：港鐵近年問題頻生 東涌居民何小姐則指，今早看新聞才知東涌線服務受阻，故改乘巴士去買菜，「好彩今日唔使返工，如果唔係都唔知點算。」何又指，港鐵近日事故頻增，影響大眾對港鐵的印象，「希望佢唔好成日壞，影響都幾大，平日真係會影響到返工，而且修復時間都比較長。」 早已移民至美國的關小姐，昨日回港探親，居於東涌一帶。她直言，無論香港居民、遊客主要使用地鐵，若服務受阻，對大眾影響深遠。 她又指，即使身在外國，亦留意到近年事故次數增加，「我早日聽到港鐵有碰撞，即刻打嚟睇吓屋企人有冇事，近呢幾年真係好多問題。」關指，對港鐵職員服務仍是持好印象，惟直言港鐵於列車服務方面需多加改進。

多名司機2008年將的士停在北大嶼山公路癱瘓往九龍交通，其後10人被控公眾妨擾罪。 【本報訊】控方引用普通法下的公眾妨擾罪起訴，最高可判監七年。本港公眾妨擾案例寥寥可數，控方只找到三個，包括英籍漢「蜘蛛俠」攀上中環的大廈和青馬大橋引致封路，以及的士司機反對「短加長減」收費機制，泊車堵塞北大嶼山公路，癱瘓機場來往九龍交通。刑罰包括兩宗緩刑，一宗判囚六個月，不過案情與牽涉大型政治示威的佔中九子案相比，未必可相提並論。 的士堵路　10司機罪成 辯方早前呈交英籍漢Matt James Pearce的首宗案例，不過明言九子案情況不同。Pearce於2005年6月穿上蜘蛛俠服飾，爬上中環陸海通大廈平台外的電視屏幕，展示聲討六四事件的橫額，引致封路，令中環一帶交通擠塞。上訴法官認為適合短期監禁，但考慮他初犯，故將其21天監禁緩刑18個月。控方昨補充第二宗Pearce案，他2008年北京奧運開幕日穿反光衣，爬上青馬大橋抗議兩小時，令來往九龍及機場的大橋上層封閉，造成大塞車，這次他入獄六個月。 控方又呈交「周必強案」，碰巧代表三子的資深大狀麥高義為該案被告上訴。案件有10名被告，2008年12月3日晚上9時，數百部市區及新界的士抗議運輸處實行的士短加長減收費機制，在機場的士站及青嶼幹線展開大罷駛。其中六名被告將的士停放在北大嶼山公路往九龍的三條行車線及路肩，癱瘓往九龍的交通，後來另外四被告加入停泊的士，公路來回方向完全被癱瘓，車龍長達1.3公里。警方需打破車窗強行拖走的士，凌晨2時交通才恢復正常。 眾被告認罪，法庭認為判刑要有阻嚇性，判各人監禁七星期至兩個月。眾人上訴時求情稱面對沉重壓力，各人已曾收監兩星期，再犯機會不高，故希望法外施恩。處理上訴的法官陳慶偉認為判刑未至於過重，被告的抗議行動本無問題，只是過激，超出法律容許範圍，小懲大戒已足夠，故准予緩刑。 早前辯方亦引述英國去年底的案例，三人為抗議用水力壓裂法開採天然氣，爬到運送器材的貨車上示威三天，堵塞交通影響上千人，被裁定公眾妨擾罪成。原審判監15至16個月，英國上訴庭認為判服務令便足夠，有條件釋放已服刑數周的被告。辯方引述該案判詞指，和平示威期間犯法，罪責通常不高，並且要考慮背後動機；九子案的動機是追求普選，非為私利。控方昨回應謂同一判詞也提到，法庭認可的公民抗命概念中，犯案人應自我克制，而公眾妨擾屬嚴重罪行，干犯此罪已違反克制的要求。 ■記者勞東來、楊思雅

生日當日天降「橫財」，80後港男選擇完璧歸趙。 當你外出慶生時，意外拾獲巨款，會否當作是上天賜給的「生日禮物」？80後港男Howers，日前確有此遭遇，他在的士上拾獲一個內有10萬元現金的銀包，但他未有據為己有，反而聯絡內地夫婦物主，完璧歸趙，夫婦失而復得，非常開心，Howers更在網上分享喜悅，除感謝母親教導，更帖文形容此刻心情：「這是2019年最好的生日禮物。」 Howers（右二）與母親（左一）及失主夫婦合照。 好心港男姓謝（25歲），洋名Howers，他透露上月30日生日當晚，與朋友在旺角通宵慶祝，翌日早上約10時，在朗豪坊對開截乘的士歸家，上車便發現後座有一個長形銀包，內有大疊「金牛」（後來才知共10萬港元），另有一批證件、卡片及電話號碼，知道物主應是內地人，即用微信聯絡對方，詢問何時取回。 「有朋友說不如把銀包拿往警署，若3個月後無人認領，便可獲得該筆款項，但我真的完全無想過，既然已找到物主，等多2、3天，若無音信才交予警局處理。」Howers娓娓道來。 Howers更在網上分享喜悅。 至當日下午3時許，物主回覆並相約在旺角見面，原來物主是一對來自的深圳的姓葉夫婦，在海南做生意，對方感謝Howers，欲給予報酬，塞了一疊約1萬元紙幣入他衣袋，但Howers認為幫了別人已感高興，婉拒接受金錢。 的士遺下的大疊現金。 當時謝母亦陪同兒子與物主見面，母子並與夫婦合照，Howers在網上分享這分喜悅，更帖文形容此刻心情：「這是2019年最好的生日禮物。」 自稱是打工仔的Howers有此情操，全賴母親多年教導，他指母親常教誨：「是你的東西可以要，不是你的東西就不應該要，不能存有貪念。」原來Howers去年10月與友人往日本旅行，亦遇到好人好事，他出地鐵站欲拍卡，才發覺褲袋的銀包丟失，於是往接待處報失，很快已有乘客拾到其銀包，一路在車站等他，銀包內的證件和金錢失而復得，令他感動不已。

▲ 譚文豪今早成功考到的士牌，他笑言比自己大學畢業時更開心。(周禮希攝) 公民黨立法會議員譚文豪本身是民航機師，需要苦讀多年才成功考取機師資格。可是，譚文豪花了一年時間考試，昨日才「成功爭取」到一張的士牌照。日後，譚文豪不做立法會議員或者機師，可以考慮轉行改揸的士了。 其實，譚文豪因為公事過於繁忙，在航空公司已調任管理職務，沒有再駕駛航機。不過，一向關注交通議題的譚文豪，去年被委任為的士服務質素委員會成員。由於他聽聞的士牌照很難考，導致愈來愈少人入行的問題，故決定「的起心肝」報考的士牌，了解行業實況。 譚文豪指，他為了一嘗普通人考牌有多難，沒有報讀駕駛學校的課程，只是自修運輸署提供的溫習範圍，最終先後報考5次才成功考牌。他解釋，的士牌考試無法自選時間，亦最多可以延後一次考試，故他試過2次因為公事無法應試，亦有2次在考核中不合格，一直到今早成功考牌，前後已花了一年時間。 對於考牌制度，譚文豪認為有需要革新，例如考試有20條題目，要求應試者在650個地方中，列出其所在地區或街道，他認為在科技發展下，死記爛背地方名，其實無法反映的士司機的實際能力，反而選擇甚麼路的能力卻沒在考試中被考驗；而交通條例的100條問題中，更只可答錯5條，否則亦不合格。 譚文豪指，目前的士牌照的考試合格率只有約3成，他認為考試的門檻設得不對，長此下去，難怪的士行業少人加入。他又預告，為了深化了解行業，未來有租的士，實際試揸「一更」。 撰文 :傅流螢

黃繼兒指仍未接獲投訴。資料圖片 黃繼兒指車內攝錄系統大原則，是不可隨便拍攝及辨識到乘客的身份及談話內容。 許志安和黃心穎的「安心出軌」事件引發車廂偷拍的私隱爭議。個人資料私隱專員黃繼兒日前已呼籲涉事藝人及的士司機向公署投訴，並曾去信予涉事人士，但目前未接獲任何投訴。 黃繼兒說，車內的攝錄系統大原則是不可以隨便拍攝及辨識到乘客的身份及談話內容等，目前要針對違反保障私隱的攝錄方式。他又指，的士雖是公共交通工具，但因涉及不同司機和車主，加上攝錄裝置是便攜式，情況較為複雜，認為要作監管。 他續指，車廂內安裝攝錄系統要有合法目的，公署與運輸業界及議員等已探討出一套監管制度，並已提交運輸署，署方正進行相關工作。 另外，就2016年立法會選舉葵青區一個票站的選民登記冊遺失事件，黃繼兒說，當局已向公署申報資料外洩事故，正進行調查，不宜透露事件發展。

　　「安心偷食」事發至今個多星期，被指姣媾人夫許志安的黃心穎一直潛水，除了在社交網發文道歉外，一直未有現身，昨日有傳媒拍到心穎原來秘密避走美國，她與友人現身洛杉磯國際機場，戴上Cap帽及口罩的心穎面對記者提問，一概不回應，最後她與友人搭的士急急離開。 黃心穎自上周二（16日）爆出「安心偷食」後，一直沒有露面，只在社交網發文道歉，但未有提到許志安及鄭秀文。而閉關在家的心穎被指以淚洗面，情緒低落，所有工作要即時煞停，演藝前途似乎凍過水。相隔10日後，昨日心穎終於被傳媒捕獲她現身美國洛杉磯國際機場，似乎想返回出生地美國避靜；亦有網民嘲諷她「逃亡」到美國，暫避風頭。 潮牌「偷食Look」包到冚 昨早一身潮牌悠閒打扮的心穎，跟一名女友人步出洛杉磯機場閘口，身穿黑色衞衣的她戴著黑色Cap帽，更戴著當日攬啜安仔的同款口罩，Cap帽上有「Still Moving Under Gunfire」，意指在槍林彈雨下依然前進，莫非正是她現時的心境寫照？而這頂Cap帽出自新加坡歌手林俊傑（JJ）的品牌，早前心穎都有戴過，似乎是她的心頭好。 而心穎面對記者所有提問，包括跟馬國明是否依然為情侶關係，以及會否擔心 前途時，一概沒有回應，只見她以手拉低Cap帽，拖着行李急步向前走，其後心穎跟友人往等的士，等了約五分鐘即急急腳上車離去。 詩詠指馬明：沒一點愁緒 另外，唐詩詠昨日在電視城拍攝劇集《唐人街》，對於被過氣港男梁裕恆抽水還擊她，指她情史多籮籮兼「有苦自己知」，詩詠說：「不值一回，（有嬲她嗎？）娛樂圈有好多人評論，不需要理會，最重要是做好自己。」談到契哥馬國明的心情，詩詠稱他心情不錯，剛剛於化妝間遇到馬明、元秋及黃嘉樂，四人更來個合照，她說：「他（馬明）心情好好，好歡容，沒有一點愁緒。」 自從心穎出事後，一直行蹤成謎，有指她為避在樓下守候的傳媒，到澳門與二家姐黃心妙生活，再轉到美國，不知是否因心穎已經離港，大家姐心美和心妙昨日不約而同更新了社交網站，心美上載了藍天相，而心妙則貼了四張有笑容的相片。 本報記者