的士業界申請加價，市區和新界的士申請落旗加6元，落旗後每次跳錶加兩毫。在立法會交通事務委員會，多名民主派議員批評的士服務差，又指加幅達百分之20至25，遠高於市民的工資加幅。 其中熱血公民鄭松泰關注政府會否以規管網約車的尺度，改善的士濫收車資等行為，否則加價後的士司機收入會更慘淡。 支持加價的航運交通界議員易志明說，的士車資過去10年加幅落後於通脹，又認為因為缺乏的士司機，的士加價不會導致加車租。 運輸署署長陳美寶表示，預料的士燃料成本會持續上升，難免令收入下降。又說的士業團體承諾加價後3至6個月會先觀察，不會貿然加車租。
2019年03月07日 (03:21 下午) 害群之馬都為數不少 找續要留神！有的士乘客指付了500元車資後，應獲找回300多元，但司機竟將兩張100元紙幣摺起來，當300元找續，幸乘客及時發現，未招損失。乘客事後發帖籲網民「數清楚先落車」，有網民慨嘆「的士司機1000個只可能有1個係好司機」、「的士朋友唔好話搶生意針對你哋，係自己做唔好本份」。 乘客幸保不失。網上圖片 有網民在facebook群組「將軍澳」發帖，稱前晚乘搭的士，車費192元，自己付了一張500元紙幣，但司機只找回208元，「好在我睇清楚，最後叫司機畀返$100我」。樓主說，「你哋搭要數清楚先落車。」 有網民乘搭的士，車資192元，自己付了一張500元紙幣，但司機只找回208元，幸及時發現追回。 不少網民都批評事件中的士司機的欺詐行為，直言「呢啲就係的士業界講嘅 #uber做唔到嘅的士做到」，不少網民亦分享類似經歷，認為市民改搭uber也無可厚非，「我試過好幾次，每次都係欠$100，同司機講完，佢check都唔check即回水。好明顯已經明知！」、「朋友試過搭咗幾十蚊畀$500，司機話冇$100紙，找咗4疊廿蚊紙，但落車後先發覺每疊得4張」。 網民批評的士服務，惹來不少迴響。資料圖片 不少人對的士服務感到不滿。資料圖片
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