
中環黑的落金鐘收費貴4倍 警放蛇拘司機
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考生去錯試場慌失失 好心的士司機 的哥 借錢應急
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慌失失的文憑試考生,遇上一個愛心爆棚的的士司機,譜寫了一個充滿正能量的香江趕考故事。家住西環的應屆考生李同學前日應考通識科,開考前卻發現去錯試場,急忙跳上的士,慌忙之間竟找不到銀包,的士司機未因她「無錢畀」而拒載,反而火速將她送到跑馬地試場,讓她在半小時內極速轉移試場。欠付八十元車資之餘,好心司機擔心女生無錢吃午餐、冇車錢回家,再借她二百元應急。李同學及其母深深感激司機義行,本想多還錢,請司機飲茶亦被婉拒。好心司機郭先生謝絕訪問,只稱「幫到人自己都好開心!」以後亦會繼續幫人。 文憑試鳴鑼後,李同學連續兩天於中西區聖士提反女子中學應考中文科,前日她誤以為亦在該校應考,豈料抵達試場後才驚覺應試地點為跑馬地的瑪利曼中學,由於中西區與跑馬地相距頗遠,其時卻距離開考時間不足半小時,李同學急忙找的士轉考場,上了的士「摷嚟摷去搵唔到銀包」,她致電母親求救,其母請求司機郭先生先送女兒到試場,再到她工作地點收取車資。 的哥「義載」 女生開考前順利抵達 本來兩人都忐忑不安,誰料郭姓司機不怕她們「走數」,叫女生完成考試後才過數,毋須着急,更擔心李同學身無分文,借出二百元給她應急,讓她專心考試,不要擔心。 郭的善行感動李同學母女,李太表示,幸得郭先生幫忙,女兒才能在開考前順利抵達正確試場,應試心情亦沒受影響,能發揮應有水準。事後,女兒發現銀包原來在袋內,但當時太緊張找不到,郭先生借出的二百元亦原封不動。李太感激郭先生幫助,過數時「過多少少錢請佢飲下午茶」,結果被郭先生退回,只謂助人為快樂之本。 不少網民大讚郭先生的好人好事,認為社會需要有同理心及正能量,遇到有困難的人,應施以援手。有網民則提醒考生要看清楚試場地點,事前應親臨各試場考察,了解交通安排,因「唔係次次都咁好彩。」
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沙地踱步 毀欄闖馬路 出走小馬「跑贏」的士
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【出走奔馳】 【本報訊】屯門公眾騎術學校發生罕見「走馬」事件,一匹小馬「放沙」期間撞毀圍欄,跑出湖翠路沿馬路奔馳,駕駛人士紛紛慢駛以免撞小馬,小馬「自由」10分鐘後終被騎術學校職員帶回學校。馬會回應指經檢驗後證實小馬並無受傷。 記者:張家豪 昨晨9時05分左右,一隻長有白色鬃毛和白色馬尾的栗色小馬,於屯門美樂輕鐵站對開湖翠路輕鬆慢跑,形態悠然自得,其間更超越途經的一輛的士,沿途發出響亮馬蹄聲。馬匹突然現身馬路上,於輕鐵站候車的市民和駕車人士都大感震驚,眾人駐足觀看及舉機拍攝。 「走馬」歷時10分鐘 小馬於湖翠路跑了約300米,便兜圈轉入蝴蝶邨一所學校外,最終由趕至的騎術學校職員將牠帶返行人路上,經安撫後帶回騎術學校,其間小馬表現溫馴,有市民大讚「好乖喎」,整個「走馬」過程歷時約10分鐘。 目擊者陳先生稱是首次見到有馬於馬路上奔馳,該匹馬懂得避開車輛,「屯門最多都係見到牛,點知竟然有馬喺馬路!」香港賽馬會回應事件時稱,昨晨9時05分,有小馬在放沙(讓馬匹在沙地自由踱步)期間損毀圍欄,走出騎術學校範圍。馬房職員約在上午9時15分把小馬帶回騎校。事件中無人受傷,小馬經獸醫檢查後亦確認無礙。 據悉,該匹馬取名flinger,品種屬小馬(pony),於騎術學校內供學員作訓練之用,根據資料,小馬又稱為馬仔,屬混種馬。由於小馬服從性高及適應力強,故方便6至14歲的小童策騎。另外,小馬個性溫馴,類似今次事件般擅自離開實屬罕見。 事發的屯門公眾騎術學校位於龍門路地段,1994年1月4日啟用,佔地3萬多平方米,是全港規模最大的公眾騎術設施。
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的士私家車涉非法改裝 青衣迴旋處飄移 兩司機被捕
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(10:44) 青衣一輛的士及私家車於迴旋處飄移,警方相信兩車涉及非法改裝,兩名司機被捕。 新界南總區交通部執行及管制組人員昨晚於區內展開反非法賽車活動,其間在青衣青尚路近一油站迴旋處,發現一輛的士及一輛私家車飄移。警員截停兩車,以涉嫌危險駕駛拘捕一名45歲胡姓男的士司機及一名34歲張姓男私家車司機。兩車涉嫌非法改裝,其中的士的司機位座椅被改成賽車椅;兩車正被扣查作進一步檢驗。 另外,新界南總區交通部執行及管制組特遣隊於凌晨展開反酒後駕駛行動,在區內多個地點設置流動呼氣測試中心及路障,向137名司機進行酒精呼氣測試,當中兩名分別37歲陳姓及50歲張姓男司機未能通過酒精呼氣測試,涉嫌酒後駕駛被捕。被捕人士已准保釋候查,須於三月中旬向警方報到。
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不怕做蝕本生意 元朗的哥︰由佢啦果30蚊
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元朗的哥好豪氣! 有元朗網友昨日乘的士前往天水圍西鐵站,遇上超級好人的士司機,不但親切地讓提供路線選擇,當發現無零錢找續時,更豪言「由佢啦果30蚊」,主動提出免去29.5元的車資。樓主不忍的哥「做蝕本生意」,索取銀行帳戶資料後即到櫃員機轉帳。 乘客下車後後立即過數。網上圖片 遇上如此好人好事,這位幸運乘客昨晚特地在facebook「盡在元朗」附上對答實錄,大力表揚這位服務態度超佳的士司機。聞得如此窩心的乘車經歷,網民都大讚充滿人情味,又指香港還有很多有良心的人。 好人好事對答實錄: 「我:唔該天水圍西鐵站呀! 的士司機:你想行左邊定右邊?左邊短啲,右邊長啲但得一個燈位! 我:咁右邊啦,快啲嘛 的士司機:貴小小你唔介意嘛? 我:唔緊要 到站後我比錢,我得4張$100同1張$500 的士司機:唔好意思呀先生,我頭先找晒比啲客呀!你有無散裝紙? 我:我無呀!咁點好呢?你有無香港支付寶/微信/payme? 的士司機:我無呀!咁由佢啦,果30蚊 我:唔得,點可以做蝕本生意嫁,你有無銀行戶口嫁,我而家打比你先,咁你有我電話號碼,一陣我過返錢比你。 的士司機:我得恒生 我:好呀,唔介意我影張相嘛? 的士司機:好呀,唔該你 轉賬單據。網上圖片...
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Uber 的士不按錶收費
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【本報訊】Uber(圖)下周二推「Uber Flash」平台,可為乘客配對UberX及的士。據本報取得文件,今次香港推出Uber-Taxi服務行程將不按錶收費,有律師認為有關服務收費方法屬走法律灰色地帶,「上到庭有得拗」。 律師:是否犯法有得拗 據文件顯示,「所有行程均以『即時定價』計算,每當乘客叫車時,電腦系統將參考乘客上落車地點、行車時間、實時供求等因素來決定實際車資」。另外,一如Uber,如果某地區乘車需求高於司機數量,收費亦會有加乘。 有關文件以沙田圍至大圍行程為例,的士咪錶收費24元,但Uber-Taxi收費則為40至80元,貴六成至2.3倍。至於紅磡至機場,的士咪錶收費264元,Uber-Taxi收費為240至480元。至於收費會否有機會較跳錶平,文件則未披露。 今次推出新服務,打破按錶收費模式。律師梁永鏗指,的士規例是按錶收費,但乘客能主動提出更高價錢,此方式是否犯法,存在灰色地帶,「就唔係一定話唔啱,但問題係咪由乘客主動加價搵車,定係乘客唔加價搵車就冇車坐呢?咁上到庭有得拗(主動權在誰手上)」。Uber接受本報查詢時表示,下周記者會前不作回應。 《道路交通規例》列明,若的士司機以主動提供車費折扣作招徠,誘使乘客使用其車輛,則不論是透過應用程式、電話,又或其他方式,按上述規例已屬兜客。規例列明的士司機不得向乘客收取高於咪錶收費。 ■記者倪敏慧、劉曉鳴
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譚文豪成功考取的士牌照 不揸飛機改揸的士?
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▲ 譚文豪今早成功考到的士牌,他笑言比自己大學畢業時更開心。(周禮希攝) 公民黨立法會議員譚文豪本身是民航機師,需要苦讀多年才成功考取機師資格。可是,譚文豪花了一年時間考試,昨日才「成功爭取」到一張的士牌照。日後,譚文豪不做立法會議員或者機師,可以考慮轉行改揸的士了。 其實,譚文豪因為公事過於繁忙,在航空公司已調任管理職務,沒有再駕駛航機。不過,一向關注交通議題的譚文豪,去年被委任為的士服務質素委員會成員。由於他聽聞的士牌照很難考,導致愈來愈少人入行的問題,故決定「的起心肝」報考的士牌,了解行業實況。 譚文豪指,他為了一嘗普通人考牌有多難,沒有報讀駕駛學校的課程,只是自修運輸署提供的溫習範圍,最終先後報考5次才成功考牌。他解釋,的士牌考試無法自選時間,亦最多可以延後一次考試,故他試過2次因為公事無法應試,亦有2次在考核中不合格,一直到今早成功考牌,前後已花了一年時間。 對於考牌制度,譚文豪認為有需要革新,例如考試有20條題目,要求應試者在650個地方中,列出其所在地區或街道,他認為在科技發展下,死記爛背地方名,其實無法反映的士司機的實際能力,反而選擇甚麼路的能力卻沒在考試中被考驗;而交通條例的100條問題中,更只可答錯5條,否則亦不合格。 譚文豪指,目前的士牌照的考試合格率只有約3成,他認為考試的門檻設得不對,長此下去,難怪的士行業少人加入。他又預告,為了深化了解行業,未來有租的士,實際試揸「一更」。 撰文 :傅流螢
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家長陪子女搭300元的士赴東涌 居民:好彩不用上班
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港鐵欣澳站附近今日(24日)凌晨發生事故,一列開往香港站的列車,行駛途中疑電力故障,車頂的集電弓墮下,以致影響機場快線、東涌線服務,直至今早10時才完成復修,服務逐步回復正常。 有東涌居民直言,不知港鐵有安排接駁車服務,又指幸而今早大多數人不用上班,否則情況會頗為混亂。另外,有家長擔心子女趕不切到東涌參加比賽,因而需要花逾300元搭的士趕赴東涌學校。 港鐵故障︰一列機場快線列車集電弓甩脫,停於欣澳站,消防到場戒備。(陳永武攝) 港鐵欣澳站附近今(24日)凌晨發生事故,以致影響機場快線、東涌線服務,直至早上10時才完成復修,服務逐步回復正常。記者約10時30分到達東涌站,現場秩序良好,未見大量人潮,而途經欣澳站時站內亦設廣播,指列車服務已回復正常。 東涌居民呂小姐指,不知港鐵有安排接駁車服務。(黃詠榆攝) 東涌居民:無奈接受港鐵服務差 東涌居民呂小姐指,今早特意轉乘其他交通工具,坦言不知港鐵有安排接駁車服務,「唔係收到好多資訊,好彩今日唔使返工」。 她表示,平日上班要依賴地鐵,雖然近日事故頻生,但亦只能無奈接受,「質素方面,佢要壞都冇辦法,轉搭其他交通工具。」呂又認為,是次港鐵復修時間過長,對大眾造成一定影響。 黃太的兒子今早需到東涌參加奧數比賽,黃太指為免遲到,決定乘坐的士。(黃詠榆攝) 市民不滿港鐵復修時間長 一早起床始知港鐵發生故障的市民黃太指,因兒子今日需要到東涌參加奧數比賽,為免遲到決定乘搭的士趕赴現場。她更指,有家長甚至為此花了300多元坐的士。 她續指,曾上網搜尋欣澳站接駁巴士的資料,「但上網冇寫有幾多班,幾分鐘一班,所以驚趕唔切。」,批評資訊不足。她認為,港鐵近年事故次數增加,難免影響市民到其的信心,她又認為港鐵是次復修時間頗長,同時影響到其他站的服務。 東涌居民何小姐則指,港鐵近日事故頻增影響大眾對其的印象。(黃詠榆攝) 回港探親旅客:港鐵近年問題頻生 東涌居民何小姐則指,今早看新聞才知東涌線服務受阻,故改乘巴士去買菜,「好彩今日唔使返工,如果唔係都唔知點算。」何又指,港鐵近日事故頻增,影響大眾對港鐵的印象,「希望佢唔好成日壞,影響都幾大,平日真係會影響到返工,而且修復時間都比較長。」 早已移民至美國的關小姐,昨日回港探親,居於東涌一帶。她直言,無論香港居民、遊客主要使用地鐵,若服務受阻,對大眾影響深遠。 她又指,即使身在外國,亦留意到近年事故次數增加,「我早日聽到港鐵有碰撞,即刻打嚟睇吓屋企人有冇事,近呢幾年真係好多問題。」關指,對港鐵職員服務仍是持好印象,惟直言港鐵於列車服務方面需多加改進。
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