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譚文豪成功考取的士牌照 不揸飛機改揸的士? – TaxiGo.hk

▲ 譚文豪今早成功考到的士牌,他笑言比自己大學畢業時更開心。(周禮希攝)

公民黨立法會議員譚文豪本身是民航機師,需要苦讀多年才成功考取機師資格。可是,譚文豪花了一年時間考試,昨日才「成功爭取」到一張的士牌照。日後,譚文豪不做立法會議員或者機師,可以考慮轉行改揸的士了。

其實,譚文豪因為公事過於繁忙,在航空公司已調任管理職務,沒有再駕駛航機。不過,一向關注交通議題的譚文豪,去年被委任為的士服務質素委員會成員。由於他聽聞的士牌照很難考,導致愈來愈少人入行的問題,故決定「的起心肝」報考的士牌,了解行業實況。

譚文豪指,他為了一嘗普通人考牌有多難,沒有報讀駕駛學校的課程,只是自修運輸署提供的溫習範圍,最終先後報考5次才成功考牌。他解釋,的士牌考試無法自選時間,亦最多可以延後一次考試,故他試過2次因為公事無法應試,亦有2次在考核中不合格,一直到今早成功考牌,前後已花了一年時間。

對於考牌制度,譚文豪認為有需要革新,例如考試有20條題目,要求應試者在650個地方中,列出其所在地區或街道,他認為在科技發展下,死記爛背地方名,其實無法反映的士司機的實際能力,反而選擇甚麼路的能力卻沒在考試中被考驗;而交通條例的100條問題中,更只可答錯5條,否則亦不合格。

譚文豪指,目前的士牌照的考試合格率只有約3成,他認為考試的門檻設得不對,長此下去,難怪的士行業少人加入。他又預告,為了深化了解行業,未來有租的士,實際試揸「一更」。

撰文 :傅流螢

Content retrieved from: https://topick.hket.com/article/2311830.

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