偷食穿煲停工作 黃心穎現身洛杉磯 封口上的士急遁

【明報專訊】香港「的士」，音譯自 taxi；掉過頭來，「士的」就是英文 stick。 的士已成為正規語言，的士就是出租車，有時候叫的士會簡稱「打的」，沒有人說計程車。這就是香港的語文特色。 對的士生起興趣，主要是因為曾讀《福爾摩斯全集》，裏頭不時出現 hansom 一字，根據上文下理，似乎就是舊日英國的的士。但為什麼叫 hansom 呢？去查究一下，原來是個姓氏。 的士最初確係在英國出現，原本是出租馬車，在1834年由一個姓 Hansom 的建築師設計及取得專利，叫做 Hansom cab，就解釋了為什麼 taxi 另可叫 cab。 Cab 是...

多名司機2008年將的士停在北大嶼山公路癱瘓往九龍交通，其後10人被控公眾妨擾罪。 【本報訊】控方引用普通法下的公眾妨擾罪起訴，最高可判監七年。本港公眾妨擾案例寥寥可數，控方只找到三個，包括英籍漢「蜘蛛俠」攀上中環的大廈和青馬大橋引致封路，以及的士司機反對「短加長減」收費機制，泊車堵塞北大嶼山公路，癱瘓機場來往九龍交通。刑罰包括兩宗緩刑，一宗判囚六個月，不過案情與牽涉大型政治示威的佔中九子案相比，未必可相提並論。 的士堵路　10司機罪成 辯方早前呈交英籍漢Matt James Pearce的首宗案例，不過明言九子案情況不同。Pearce於2005年6月穿上蜘蛛俠服飾，爬上中環陸海通大廈平台外的電視屏幕，展示聲討六四事件的橫額，引致封路，令中環一帶交通擠塞。上訴法官認為適合短期監禁，但考慮他初犯，故將其21天監禁緩刑18個月。控方昨補充第二宗Pearce案，他2008年北京奧運開幕日穿反光衣，爬上青馬大橋抗議兩小時，令來往九龍及機場的大橋上層封閉，造成大塞車，這次他入獄六個月。 控方又呈交「周必強案」，碰巧代表三子的資深大狀麥高義為該案被告上訴。案件有10名被告，2008年12月3日晚上9時，數百部市區及新界的士抗議運輸處實行的士短加長減收費機制，在機場的士站及青嶼幹線展開大罷駛。其中六名被告將的士停放在北大嶼山公路往九龍的三條行車線及路肩，癱瘓往九龍的交通，後來另外四被告加入停泊的士，公路來回方向完全被癱瘓，車龍長達1.3公里。警方需打破車窗強行拖走的士，凌晨2時交通才恢復正常。 眾被告認罪，法庭認為判刑要有阻嚇性，判各人監禁七星期至兩個月。眾人上訴時求情稱面對沉重壓力，各人已曾收監兩星期，再犯機會不高，故希望法外施恩。處理上訴的法官陳慶偉認為判刑未至於過重，被告的抗議行動本無問題，只是過激，超出法律容許範圍，小懲大戒已足夠，故准予緩刑。 早前辯方亦引述英國去年底的案例，三人為抗議用水力壓裂法開採天然氣，爬到運送器材的貨車上示威三天，堵塞交通影響上千人，被裁定公眾妨擾罪成。原審判監15至16個月，英國上訴庭認為判服務令便足夠，有條件釋放已服刑數周的被告。辯方引述該案判詞指，和平示威期間犯法，罪責通常不高，並且要考慮背後動機；九子案的動機是追求普選，非為私利。控方昨回應謂同一判詞也提到，法庭認可的公民抗命概念中，犯案人應自我克制，而公眾妨擾屬嚴重罪行，干犯此罪已違反克制的要求。 ■記者勞東來、楊思雅

▲ 譚文豪今早成功考到的士牌，他笑言比自己大學畢業時更開心。(周禮希攝) 公民黨立法會議員譚文豪本身是民航機師，需要苦讀多年才成功考取機師資格。可是，譚文豪花了一年時間考試，昨日才「成功爭取」到一張的士牌照。日後，譚文豪不做立法會議員或者機師，可以考慮轉行改揸的士了。 其實，譚文豪因為公事過於繁忙，在航空公司已調任管理職務，沒有再駕駛航機。不過，一向關注交通議題的譚文豪，去年被委任為的士服務質素委員會成員。由於他聽聞的士牌照很難考，導致愈來愈少人入行的問題，故決定「的起心肝」報考的士牌，了解行業實況。 譚文豪指，他為了一嘗普通人考牌有多難，沒有報讀駕駛學校的課程，只是自修運輸署提供的溫習範圍，最終先後報考5次才成功考牌。他解釋，的士牌考試無法自選時間，亦最多可以延後一次考試，故他試過2次因為公事無法應試，亦有2次在考核中不合格，一直到今早成功考牌，前後已花了一年時間。 對於考牌制度，譚文豪認為有需要革新，例如考試有20條題目，要求應試者在650個地方中，列出其所在地區或街道，他認為在科技發展下，死記爛背地方名，其實無法反映的士司機的實際能力，反而選擇甚麼路的能力卻沒在考試中被考驗；而交通條例的100條問題中，更只可答錯5條，否則亦不合格。 譚文豪指，目前的士牌照的考試合格率只有約3成，他認為考試的門檻設得不對，長此下去，難怪的士行業少人加入。他又預告，為了深化了解行業，未來有租的士，實際試揸「一更」。 撰文 :傅流螢

元朗的哥好豪氣！ 有元朗網友昨日乘的士前往天水圍西鐵站，遇上超級好人的士司機，不但親切地讓提供路線選擇，當發現無零錢找續時，更豪言「由佢啦果30蚊」，主動提出免去29.5元的車資。樓主不忍的哥「做蝕本生意」，索取銀行帳戶資料後即到櫃員機轉帳。 乘客下車後後立即過數。網上圖片 遇上如此好人好事，這位幸運乘客昨晚特地在facebook「盡在元朗」附上對答實錄，大力表揚這位服務態度超佳的士司機。聞得如此窩心的乘車經歷，網民都大讚充滿人情味，又指香港還有很多有良心的人。 好人好事對答實錄： 「我：唔該天水圍西鐵站呀！ 的士司機：你想行左邊定右邊？左邊短啲，右邊長啲但得一個燈位！ 我：咁右邊啦，快啲嘛 的士司機：貴小小你唔介意嘛？ 我：唔緊要 到站後我比錢，我得4張$100同1張$500 的士司機：唔好意思呀先生，我頭先找晒比啲客呀！你有無散裝紙？ 我：我無呀！咁點好呢？你有無香港支付寶/微信/payme? 的士司機：我無呀！咁由佢啦，果30蚊 我：唔得，點可以做蝕本生意嫁，你有無銀行戶口嫁，我而家打比你先，咁你有我電話號碼，一陣我過返錢比你。 的士司機：我得恒生 我：好呀，唔介意我影張相嘛？ 的士司機：好呀，唔該你 轉賬單據。網上圖片...

【出走奔馳】 【本報訊】屯門公眾騎術學校發生罕見「走馬」事件，一匹小馬「放沙」期間撞毀圍欄，跑出湖翠路沿馬路奔馳，駕駛人士紛紛慢駛以免撞小馬，小馬「自由」10分鐘後終被騎術學校職員帶回學校。馬會回應指經檢驗後證實小馬並無受傷。 記者：張家豪 昨晨9時05分左右，一隻長有白色鬃毛和白色馬尾的栗色小馬，於屯門美樂輕鐵站對開湖翠路輕鬆慢跑，形態悠然自得，其間更超越途經的一輛的士，沿途發出響亮馬蹄聲。馬匹突然現身馬路上，於輕鐵站候車的市民和駕車人士都大感震驚，眾人駐足觀看及舉機拍攝。 「走馬」歷時10分鐘 小馬於湖翠路跑了約300米，便兜圈轉入蝴蝶邨一所學校外，最終由趕至的騎術學校職員將牠帶返行人路上，經安撫後帶回騎術學校，其間小馬表現溫馴，有市民大讚「好乖喎」，整個「走馬」過程歷時約10分鐘。 目擊者陳先生稱是首次見到有馬於馬路上奔馳，該匹馬懂得避開車輛，「屯門最多都係見到牛，點知竟然有馬喺馬路！」香港賽馬會回應事件時稱，昨晨9時05分，有小馬在放沙（讓馬匹在沙地自由踱步）期間損毀圍欄，走出騎術學校範圍。馬房職員約在上午9時15分把小馬帶回騎校。事件中無人受傷，小馬經獸醫檢查後亦確認無礙。 據悉，該匹馬取名flinger，品種屬小馬（pony），於騎術學校內供學員作訓練之用，根據資料，小馬又稱為馬仔，屬混種馬。由於小馬服從性高及適應力強，故方便6至14歲的小童策騎。另外，小馬個性溫馴，類似今次事件般擅自離開實屬罕見。 事發的屯門公眾騎術學校位於龍門路地段，1994年1月4日啟用，佔地3萬多平方米，是全港規模最大的公眾騎術設施。