偷食穿煲停工作 黃心穎現身洛杉磯 封口上的士急遁

港鐵欣澳站附近今日（24日）凌晨發生事故，一列開往香港站的列車，行駛途中疑電力故障，車頂的集電弓墮下，以致影響機場快線、東涌線服務，直至今早10時才完成復修，服務逐步回復正常。 有東涌居民直言，不知港鐵有安排接駁車服務，又指幸而今早大多數人不用上班，否則情況會頗為混亂。另外，有家長擔心子女趕不切到東涌參加比賽，因而需要花逾300元搭的士趕赴東涌學校。 港鐵故障︰一列機場快線列車集電弓甩脫，停於欣澳站，消防到場戒備。（陳永武攝） 港鐵欣澳站附近今（24日）凌晨發生事故，以致影響機場快線、東涌線服務，直至早上10時才完成復修，服務逐步回復正常。記者約10時30分到達東涌站，現場秩序良好，未見大量人潮，而途經欣澳站時站內亦設廣播，指列車服務已回復正常。 東涌居民呂小姐指，不知港鐵有安排接駁車服務。（黃詠榆攝） 東涌居民：無奈接受港鐵服務差 東涌居民呂小姐指，今早特意轉乘其他交通工具，坦言不知港鐵有安排接駁車服務，「唔係收到好多資訊，好彩今日唔使返工」。 她表示，平日上班要依賴地鐵，雖然近日事故頻生，但亦只能無奈接受，「質素方面，佢要壞都冇辦法，轉搭其他交通工具。」呂又認為，是次港鐵復修時間過長，對大眾造成一定影響。 黃太的兒子今早需到東涌參加奧數比賽，黃太指為免遲到，決定乘坐的士。（黃詠榆攝） 市民不滿港鐵復修時間長 一早起床始知港鐵發生故障的市民黃太指，因兒子今日需要到東涌參加奧數比賽，為免遲到決定乘搭的士趕赴現場。她更指，有家長甚至為此花了300多元坐的士。 她續指，曾上網搜尋欣澳站接駁巴士的資料，「但上網冇寫有幾多班，幾分鐘一班，所以驚趕唔切。」，批評資訊不足。她認為，港鐵近年事故次數增加，難免影響市民到其的信心，她又認為港鐵是次復修時間頗長，同時影響到其他站的服務。 東涌居民何小姐則指，港鐵近日事故頻增影響大眾對其的印象。（黃詠榆攝） 回港探親旅客：港鐵近年問題頻生 東涌居民何小姐則指，今早看新聞才知東涌線服務受阻，故改乘巴士去買菜，「好彩今日唔使返工，如果唔係都唔知點算。」何又指，港鐵近日事故頻增，影響大眾對港鐵的印象，「希望佢唔好成日壞，影響都幾大，平日真係會影響到返工，而且修復時間都比較長。」 早已移民至美國的關小姐，昨日回港探親，居於東涌一帶。她直言，無論香港居民、遊客主要使用地鐵，若服務受阻，對大眾影響深遠。 她又指，即使身在外國，亦留意到近年事故次數增加，「我早日聽到港鐵有碰撞，即刻打嚟睇吓屋企人有冇事，近呢幾年真係好多問題。」關指，對港鐵職員服務仍是持好印象，惟直言港鐵於列車服務方面需多加改進。

慌失失的文憑試考生，遇上一個愛心爆棚的的士司機，譜寫了一個充滿正能量的香江趕考故事。家住西環的應屆考生李同學前日應考通識科，開考前卻發現去錯試場，急忙跳上的士，慌忙之間竟找不到銀包，的士司機未因她「無錢畀」而拒載，反而火速將她送到跑馬地試場，讓她在半小時內極速轉移試場。欠付八十元車資之餘，好心司機擔心女生無錢吃午餐、冇車錢回家，再借她二百元應急。李同學及其母深深感激司機義行，本想多還錢，請司機飲茶亦被婉拒。好心司機郭先生謝絕訪問，只稱「幫到人自己都好開心！」以後亦會繼續幫人。 文憑試鳴鑼後，李同學連續兩天於中西區聖士提反女子中學應考中文科，前日她誤以為亦在該校應考，豈料抵達試場後才驚覺應試地點為跑馬地的瑪利曼中學，由於中西區與跑馬地相距頗遠，其時卻距離開考時間不足半小時，李同學急忙找的士轉考場，上了的士「摷嚟摷去搵唔到銀包」，她致電母親求救，其母請求司機郭先生先送女兒到試場，再到她工作地點收取車資。 的哥「義載」 女生開考前順利抵達 本來兩人都忐忑不安，誰料郭姓司機不怕她們「走數」，叫女生完成考試後才過數，毋須着急，更擔心李同學身無分文，借出二百元給她應急，讓她專心考試，不要擔心。 郭的善行感動李同學母女，李太表示，幸得郭先生幫忙，女兒才能在開考前順利抵達正確試場，應試心情亦沒受影響，能發揮應有水準。事後，女兒發現銀包原來在袋內，但當時太緊張找不到，郭先生借出的二百元亦原封不動。李太感激郭先生幫助，過數時「過多少少錢請佢飲下午茶」，結果被郭先生退回，只謂助人為快樂之本。 不少網民大讚郭先生的好人好事，認為社會需要有同理心及正能量，遇到有困難的人，應施以援手。有網民則提醒考生要看清楚試場地點，事前應親臨各試場考察，了解交通安排，因「唔係次次都咁好彩。」

【出走奔馳】 【本報訊】屯門公眾騎術學校發生罕見「走馬」事件，一匹小馬「放沙」期間撞毀圍欄，跑出湖翠路沿馬路奔馳，駕駛人士紛紛慢駛以免撞小馬，小馬「自由」10分鐘後終被騎術學校職員帶回學校。馬會回應指經檢驗後證實小馬並無受傷。 記者：張家豪 昨晨9時05分左右，一隻長有白色鬃毛和白色馬尾的栗色小馬，於屯門美樂輕鐵站對開湖翠路輕鬆慢跑，形態悠然自得，其間更超越途經的一輛的士，沿途發出響亮馬蹄聲。馬匹突然現身馬路上，於輕鐵站候車的市民和駕車人士都大感震驚，眾人駐足觀看及舉機拍攝。 「走馬」歷時10分鐘 小馬於湖翠路跑了約300米，便兜圈轉入蝴蝶邨一所學校外，最終由趕至的騎術學校職員將牠帶返行人路上，經安撫後帶回騎術學校，其間小馬表現溫馴，有市民大讚「好乖喎」，整個「走馬」過程歷時約10分鐘。 目擊者陳先生稱是首次見到有馬於馬路上奔馳，該匹馬懂得避開車輛，「屯門最多都係見到牛，點知竟然有馬喺馬路！」香港賽馬會回應事件時稱，昨晨9時05分，有小馬在放沙（讓馬匹在沙地自由踱步）期間損毀圍欄，走出騎術學校範圍。馬房職員約在上午9時15分把小馬帶回騎校。事件中無人受傷，小馬經獸醫檢查後亦確認無礙。 據悉，該匹馬取名flinger，品種屬小馬（pony），於騎術學校內供學員作訓練之用，根據資料，小馬又稱為馬仔，屬混種馬。由於小馬服從性高及適應力強，故方便6至14歲的小童策騎。另外，小馬個性溫馴，類似今次事件般擅自離開實屬罕見。 事發的屯門公眾騎術學校位於龍門路地段，1994年1月4日啟用，佔地3萬多平方米，是全港規模最大的公眾騎術設施。

多名司機2008年將的士停在北大嶼山公路癱瘓往九龍交通，其後10人被控公眾妨擾罪。 【本報訊】控方引用普通法下的公眾妨擾罪起訴，最高可判監七年。本港公眾妨擾案例寥寥可數，控方只找到三個，包括英籍漢「蜘蛛俠」攀上中環的大廈和青馬大橋引致封路，以及的士司機反對「短加長減」收費機制，泊車堵塞北大嶼山公路，癱瘓機場來往九龍交通。刑罰包括兩宗緩刑，一宗判囚六個月，不過案情與牽涉大型政治示威的佔中九子案相比，未必可相提並論。 的士堵路　10司機罪成 辯方早前呈交英籍漢Matt James Pearce的首宗案例，不過明言九子案情況不同。Pearce於2005年6月穿上蜘蛛俠服飾，爬上中環陸海通大廈平台外的電視屏幕，展示聲討六四事件的橫額，引致封路，令中環一帶交通擠塞。上訴法官認為適合短期監禁，但考慮他初犯，故將其21天監禁緩刑18個月。控方昨補充第二宗Pearce案，他2008年北京奧運開幕日穿反光衣，爬上青馬大橋抗議兩小時，令來往九龍及機場的大橋上層封閉，造成大塞車，這次他入獄六個月。 控方又呈交「周必強案」，碰巧代表三子的資深大狀麥高義為該案被告上訴。案件有10名被告，2008年12月3日晚上9時，數百部市區及新界的士抗議運輸處實行的士短加長減收費機制，在機場的士站及青嶼幹線展開大罷駛。其中六名被告將的士停放在北大嶼山公路往九龍的三條行車線及路肩，癱瘓往九龍的交通，後來另外四被告加入停泊的士，公路來回方向完全被癱瘓，車龍長達1.3公里。警方需打破車窗強行拖走的士，凌晨2時交通才恢復正常。 眾被告認罪，法庭認為判刑要有阻嚇性，判各人監禁七星期至兩個月。眾人上訴時求情稱面對沉重壓力，各人已曾收監兩星期，再犯機會不高，故希望法外施恩。處理上訴的法官陳慶偉認為判刑未至於過重，被告的抗議行動本無問題，只是過激，超出法律容許範圍，小懲大戒已足夠，故准予緩刑。 早前辯方亦引述英國去年底的案例，三人為抗議用水力壓裂法開採天然氣，爬到運送器材的貨車上示威三天，堵塞交通影響上千人，被裁定公眾妨擾罪成。原審判監15至16個月，英國上訴庭認為判服務令便足夠，有條件釋放已服刑數周的被告。辯方引述該案判詞指，和平示威期間犯法，罪責通常不高，並且要考慮背後動機；九子案的動機是追求普選，非為私利。控方昨回應謂同一判詞也提到，法庭認可的公民抗命概念中，犯案人應自我克制，而公眾妨擾屬嚴重罪行，干犯此罪已違反克制的要求。 ■記者勞東來、楊思雅

2019年03月07日 (03:21 下午) 害群之馬都為數不少 找續要留神！有的士乘客指付了500元車資後，應獲找回300多元，但司機竟將兩張100元紙幣摺起來，當300元找續，幸乘客及時發現，未招損失。乘客事後發帖籲網民「數清楚先落車」，有網民慨嘆「的士司機1000個只可能有1個係好司機」、「的士朋友唔好話搶生意針對你哋，係自己做唔好本份」。 乘客幸保不失。網上圖片 有網民在facebook群組「將軍澳」發帖，稱前晚乘搭的士，車費192元，自己付了一張500元紙幣，但司機只找回208元，「好在我睇清楚，最後叫司機畀返$100我」。樓主說，「你哋搭要數清楚先落車。」 有網民乘搭的士，車資192元，自己付了一張500元紙幣，但司機只找回208元，幸及時發現追回。 不少網民都批評事件中的士司機的欺詐行為，直言「呢啲就係的士業界講嘅 #uber做唔到嘅的士做到」，不少網民亦分享類似經歷，認為市民改搭uber也無可厚非，「我試過好幾次，每次都係欠$100，同司機講完，佢check都唔check即回水。好明顯已經明知！」、「朋友試過搭咗幾十蚊畀$500，司機話冇$100紙，找咗4疊廿蚊紙，但落車後先發覺每疊得4張」。 網民批評的士服務，惹來不少迴響。資料圖片 不少人對的士服務感到不滿。資料圖片