【本報訊】Uber（圖）下周二推「Uber Flash」平台，可為乘客配對UberX及的士。據本報取得文件，今次香港推出Uber-Taxi服務行程將不按錶收費，有律師認為有關服務收費方法屬走法律灰色地帶，「上到庭有得拗」。 律師：是否犯法有得拗 據文件顯示，「所有行程均以『即時定價』計算，每當乘客叫車時，電腦系統將參考乘客上落車地點、行車時間、實時供求等因素來決定實際車資」。另外，一如Uber，如果某地區乘車需求高於司機數量，收費亦會有加乘。 有關文件以沙田圍至大圍行程為例，的士咪錶收費24元，但Uber-Taxi收費則為40至80元，貴六成至2.3倍。至於紅磡至機場，的士咪錶收費264元，Uber-Taxi收費為240至480元。至於收費會否有機會較跳錶平，文件則未披露。 今次推出新服務，打破按錶收費模式。律師梁永鏗指，的士規例是按錶收費，但乘客能主動提出更高價錢，此方式是否犯法，存在灰色地帶，「就唔係一定話唔啱，但問題係咪由乘客主動加價搵車，定係乘客唔加價搵車就冇車坐呢？咁上到庭有得拗（主動權在誰手上）」。Uber接受本報查詢時表示，下周記者會前不作回應。 《道路交通規例》列明，若的士司機以主動提供車費折扣作招徠，誘使乘客使用其車輛，則不論是透過應用程式、電話，又或其他方式，按上述規例已屬兜客。規例列明的士司機不得向乘客收取高於咪錶收費。 ■記者倪敏慧、劉曉鳴
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